В случае очень высокой интенсивности эксплуатации отгрузочного портала имеет смысл установка докшелтера с жесткой рамой, которая позволяет снизить износ оборудования или вероятную поломку. Однако использовать данный тип рамы необходимо совместно с направляющими для колес, которые обеспечат точное позиционирование автомобиля по отношению к разгрузочному доку. Данный продукт также служит для уменьшения тепловых потерь и минимизации возможного воздействия осадков на товары и персонал во время погрузочно-разгрузочного процесса и при необходимости можно дополнительно оснастить двойным верхним листом, боковыми подушками и подвижным верхним листом для улучшения теплоизоляционных характеристик.
| Размеры Докшелтеров | Внимание! Возможно изготовление нестандартных размеров! | Основные характеристики герметизаторов проема | ||||
| Ширина В | Высота А | Глубина С | Характеристика | Ед.изм. | Величина | |
| 3000 мм | 3000 мм | 600 мм | Рабочая температура | °С | -35...+70 | |
| 3200 мм | 3200 мм | 600 мм | Ткань ПВХ фронт.толщина | мм | 3 | |
| 3400 мм | 3200 мм | 600 мм | Ткань ПВХ фронт. сопр на разрыв | Н | >550 | |
| 3200 мм | 3400 мм | 600 мм | Ткань ПВХ бок.толщина | мм | 0,5 | |
| 3400 мм | 3400 мм | 600 мм | Ткань ПВХ бок.сопр на разрыв | Н | 250 | |
| 3400 мм | 3400 мм | 600 мм | Рама гальванизированная труба | мм | 60х40х3 | |
