В настоящее время является основным видом используемых для герметизации проемов. Складная рама необходима для того, чтобы в случае некорректной парковки грузового автомобиля не повредить и не вывести из эксплуатации изделие. Служит для уменьшения тепловых потерь и минимизации возможного воздействия осадков на товары и персонал во время погрузочно-разгрузочного процесса. Возможно дополнительно оснастить двойным верхним листом, боковыми подушками и подвижным верхним листом для улучшения теплоизоляционных характеристик.
| Размеры Докшелтеров |
Внимание! Возможно изготовление нестандартных размеров! |
Основные характеристики герметизаторов проема | ||||
| Ширина В | Высота А | Глубина С | Характеристика | Ед.изм. | Величина | |
| 3000 мм | 3000 мм | 600 мм | Рабочая температура | °С | -35...+70 | |
| 3200 мм | 3200 мм | 600 мм | Ткань ПВХ фронт.толщина | мм | 3 | |
| 3400 мм | 3200 мм | 600 мм | Ткань ПВХ фронт. сопр на разрыв | Н | >550 | |
| 3200 мм | 3400 мм | 600 мм | Ткань ПВХ бок.толщина | мм | 0,5 | |
| 3400 мм | 3400 мм | 600 мм | Ткань ПВХ бок.сопр на разрыв | Н | 250 | |
| 3400 мм | 3400 мм | 600 мм | Рама гальванизированная труба | мм | 60х40х3 | |
