Тентовые герметизаторы ворот подходят для грузовых автомобилей различных габаритных размеров и поэтому являются универсальными. Они поставляются в нескольких вариантах в виде модели с перегрузочной платформой или модели для проезжей части и оптимально подходят в большинстве случаев.
Высококачественные верхний и боковые тенты, монтируемые на оцинкованной и вдавливаемой стальной раме, создают стабильную, гибкую и прочную на разрыв конструкцию. Детали рамы и тенты изготовлены из отдельных элементов и легко монтируются при помощи винтовых соединений. Поэтому замена того или иного элемента проста и не требует больших затрат.
Конструкция с рычагом управления
Благодаря специальным профилям рамы рычаги управления отличаются гибкостью как горизонтально, так и вертикально.
Конструкция с телескопическими рычагами управления
Запатентованная конструкция с телескопическими рычагами управления и подвижными передними рамами значительно снижает риск повреждений верхней кромки герметизатора ворот. Такие повреждения могут возникнуть при подъеме сменных контейнеров, при складировании или из-за высоко пристыкованных грузовых автомобилей, чья погрузочная платформа или кузов приподнимаются при разгрузке.
Конструкция с рычагом ножничного типа
Особенно устойчивая конструкция с рычагом ножничного типа и пружинами растяжения параллельно вдавливает, а после погрузки вновь туго натягивает облицовку. Она делает возможным вариант исполнения для проезжей части или углубленный вариант исполнения.
Герметизатор ворот DT
Там, где перегрузка производится круглосуточно, верным решением станут герметизаторы ворот DT с их особенно высококачественными тентами. Сваренный высокочастотной сваркой тентовый материал из полиэстера, толщиной 2 мм, и со специальным тканевым вкладышем, покрыт с обеих сторон слоем ПВХ. В целях достижения высокого коэффициента предварительного натяжения и плотного прилегания к грузовику в верхнем и боковых тентах установлены стальные листовые рессоры.
Герметизатор ворот DS
Для погрузочно-разгрузочных работ средней интенсивности больше всего подходит герметизатор ворот DS. Боковые и верхний тенты изготавливаются из двухслойной ткани несущей конструкции, толщиной 3 мм, из полиэфирных мононитей, покрытой слоем ПВХ c обеих сторон. Монофильные нити тентового материала обеспечивают во время пристыковки грузового автомобиля предварительное натяжение/уплотнение с задней стороны грузовика. При различной высоте транспортных средств целесообразно выбрать верхний тент с угловыми прорезями, чтобы натяжение верхнего тента высоких транспортных средств не было слишком сильным.
Герметизатор ворот DDF
Герметизатор ворот DDF с особенно прочными тентами, расположенными поверх заполненных пеноматериалом боковых подушек, представляет собой надежную альтернативу тентовым герметизаторам ворот с рычагами управления и рычагами ножничного типа.
В случае неточной пристыковки боковые подушки вдавливаются или отходят в сторону, не повреждаясь. Боковые и верхний тенты изготавливаются из двухслойной ткани несущей конструкции, толщиной 3 мм, из полиэфирных мононитей, покрытой слоем ПВХ с двух сторон. Боковые тенты прикрепляются к боковым подушкам при помощи ленты-липучки.
Это позволяет произвести простую и выгодную по цене замену в случае их повреждения. Верхняя часть поднимается вверх, например, если пристыкованный автомобиль приподнимается.
